Mon Parcours Nautique : Passion et Vocation

mon réseau LinkedIn, beaucoup me demandent où est née ma passion des bateaux et de la mer. 🌊 Souvent, je réponds en caricaturant : "Je crois que je suis tombé dedans petit." Mais visiblement, ce n’est pas suffisant. Voici donc mon parcours atypique et riche en quelques lignes.

Introduction

Petit-fils de pêcheur et patron d’un coquillier de la rade de Brest à voiles ⛵, et responsable des viviers de Rostellec à l’Île Longue (où ma mère est née, avant d'être exproprié pour en faire une base de sous-marins nucléaires française), mon parcours nautique a été façonné par une passion transmise de génération en génération.

J'ai grandi dans une culture imprégnée de la mer, des plages, et des activités de pêche, que ce soit à pied ou à la ligne. J'ai passé toutes mes vacances scolaires dans l'eau, sous l'eau, sur l'eau. Mon aventure a commencé dès mon plus jeune âge et m'a conduit à devenir moniteur de voile, skipper, vendeur de bateaux, et entrepreneur dans le domaine nautique. Aujourd’hui, je suis consultant- formateur indépendant.

Opium 39 BY Wauquiez

Enfance et Premières Expériences

Dès mon plus jeune âge, la mer a été mon terrain de jeu. 🌊 À 5 ans, j'ai appris la godille, tant en avant qu'en arrière, et à 6 ans, j'ai suivi mes premiers cours de voile sur un optimist.

Cette initiation de deux mois s'est renouvelée chaque année, me permettant de naviguer sur des embarcations variées comme le Vaurien, le 420, le WIZZ, et les catamarans de sport. Ces périodes insouciantes me laissent une image de bonheur qui a donné le sens de ma vie.

J’ai toujours aimé traîner dans les chantiers bois comme Stippon ou Tertu, où les charpentiers de marine créent chaque jour des œuvres d’art avec leurs mains, calfater les bordées ou étuver les lisses, tout en rabotant les longerons avec une ambiance et une odeur si particulières de l'essence du bois, pour en faire de magnifiques bateaux de travail ou de plaisance.

J'ai également toujours aimé me documenter, apprendre, lire, regarder, et sentir la mer et les bateaux. L’art de la navigation nécessite des compétences multiples ; ce n’est pas seulement glisser sur l’eau, mais être en harmonie avec son bateau, optimiser sa route en fonction des courants, de l’angle du vent, de l’état de la mer, des récifs, et de la nature environnante.

Je lisais des magazines comme "Bateaux" et "Voiles et Voiliers", adorais Cousteau et son "Monde du silence", et regardais "Thalassa". Les exploits de Tabarly et Moitessier, et bien d’autres, symbolisaient pour moi la liberté et le voyage, utilisant une énergie naturelle pour découvrir le monde.

Des héros seuls sur leur bateau et en avance sur leur temps, respectueux de leur environnement et cherchant des solutions pour être autonomes en eau et en énergie : le monde de la course au large et du bateau a toujours été précurseur, bon nombre d’inventions de l’époque bricolées comme les régulateurs d’allure, les éoliennes, les panneaux solaires, les hydro générateurs et les déssalinisateurs ont d’abord été inventés pour les bateaux par les marins et ont aujourd’hui leur application sur terre.

La Compétition et la Plaisance

Mon parcours s'est rapidement orienté vers la régate en habitable ⛵, où j'ai eu l'occasion de naviguer sur des bateaux prestigieux tels que le Corsaire, le Muscadet, l'Armagnac, le Half Tonner, le J80, le First 40.7, le Super Challenger, le Nicholson 33, l'Opium 39, le Sun Odyssey 40, le First 31.7, et le Figaro II.

À l’époque les régates étaient conviviales, disputées sur l’eau et festives à terre. Cette ambiance a bien changé avec l’arrivée de l’IRC et la course à l’armement, favorisant les propriétaires les plus riches, qui ne dormaient plus dans leur bateau le soir mais à l’hôtel. L’ambiance a changé. Seul le résultat compte, plus l’esprit marin.

J'ai régaté en club au niveau régional et National et participé à de nombreux événements prestigieux tels que le Spi Ouest France, le Grand Prix du Crouesty, la Semaine de La Rochelle, et le Tresco Trophy. Régatier et compétiteur, j’ai su être un équipier modèle et assidu.

Dans les Callanques

Les Premières Responsabilités

À 14 ans, j'ai commencé à aider comme moniteur, et à 16 ans, je suis devenu moniteur de voile à part entière. À 19 ans, je suis devenu skipper, cumulant 14 années de saisons au Centre Nautique de Crozon Morgat, où j'ai également été formateur. Entre deux saisons, j'ai occupé divers postes de commercial dans la vente de publicité, de renseignements commerciaux, de matériel high-tech en grande surface de bricolage, et dans une centrale d'achat. Période festive entre copains et expériences amoureuses nombreuses et intenses, la vie pimentée de mon entrée dans l’âge adulte.

La Rénovation d'un Jeanneau Poker

À 18 ans, j'ai entrepris la restauration d'un Jeanneau Poker qui avait coulé aux Glénans, racheté une misère à l’assurance. Cette expérience m'a permis d'acquérir des compétences pratiques précieuses et d'approfondir ma passion pour le nautisme. Après avoir pas mal navigué et vécu à bord, transportant mêmes des enfants d’une œuvre sociale de la Mairie de Brest vers l’Île de Sein et Ouessant, pour leur permettre de connaitre les joies de la navigation, je l’ai revendu beaucoup plus cher, ce qui m’a donné des idées. À l’époque, j’étais aussi skipper bénévole pour A Chacun Son Cap, association qui permet aux enfants touchés par le cancer d’accélérer leur rémission en sortant de l’hôpital pour des croisières iodées.

STEPHANE GUILLO Consultant

Optimisation et Possession de Bateaux

Après la restauration du Jeanneau Poker, j'ai possédé et optimisé plusieurs autres bateaux :

🛥️ Un Super Challenger Craft en bois moulé époxy
⛵ Un Nicholson 33
🚤 Un Elan S3
🛳️ Un Sun Fast 35

Ces expériences ont renforcé mes compétences techniques et ma passion pour l'optimisation des performances nautiques.

En Navigation vers Ouessant

Diversification et Croissance

L'organisation de nombreux concerts à Rennes, Crozon et Brest, a marqué une transition dans ma vie, et j’ai entrepris une carrière de skipper-navigateur sur des voiliers classés grands yachts de luxe en Méditerranée et aux Antilles, histoire de vivre d’autres expériences, sur d’autres bateaux pour des propriétaires fortunés, dans un autre décor : luxe et volupté. Par la suite, j'ai suivi une formation de vendeur de bateaux aux Sables d'Olonne, puis un stage chez Bénéteau. J'ai travaillé comme vendeur de bateaux et gestionnaire de magasin d'accastillage avant d'obtenir un CDI pour Bénéteau. J’ai aussi créé et géré un magasin Accastillage Diffusion tout en vendant des bateaux.

En tant que cadre commercial, j'ai dirigé une concession avec distribution de marques prestigieuses comme Bénéteau et Wauquiez. J'ai suivi de nombreuses formations internes, obtenant une certification de manager de concession européen.

Expérience du Bateau Moteur

Entrepreneuriat et Leadership

Fort de cette expérience, j'ai créé une entreprise spécialisée dans la vente de bateaux neufs et d'occasion, la location de bateaux, et un chantier naval. Une seconde entreprise a vu le jour pour l'importation de bateaux et la création d'un réseau de distributeurs en France. J'ai participé à quatre salons nautiques par an pendant 25 ans, et j'ai été responsable du développement d'un yacht club pendant 10 ans.

Engagement et Contributions

Pendant 16 ans, j'ai été administrateur et membre de la commission communication et marketing du salon nautique Le Mille Sabords. J'ai également siégé à la commission marketing des concessionnaires de voiliers et moteurs pour Bénéteau pendant 10 ans, contribuant au développement de l'Opium 39 by Wauquiez et en vendant les deux tiers de la production mondiale. Après avoir été un vendeur de bateaux référent en France, je travaille depuis juin 2023 comme consultant et formateur spécialisé en nautisme.

SUN FAST 35 ET ELAN S3

Réflexion

Par mon expérience, j’ai développé de nombreuses compétences me permettant de connaître les techniques de construction, la pédagogie, mais surtout les attentes des plaisanciers et leur psychologie, et une connaissance approfondie de l’ensemble du marché : petits et gros bateaux, entrée de gamme et haut de gamme, voiliers et moteurs. Je maîtrise parfaitement les techniques de vente consultative basées sur l'écoute active, la négociation de haut niveau gagnant-gagnant, le web marketing, et la communication.

J'ai renforcé ces compétences pratiques par de nombreuses formations, de l'ingénierie pédagogique aux techniques d'animation de formation en passant par la ludopédagogie, le management moderne, des techniques de développement personnel, la gestion du stress, qui m'ont permis de concevoir et d'animer l'accompagnement des salariés pour la performance commerciale.

J'ai modernisé les stratégies et perfectionné les équipes avec un accompagnement stratégique et opérationnel du chef d'entreprise. En étant certifié comme consultant en entreprise et formateur selon les directives Qualiopi, je permets un financement intégral de mes prestations par les OCPO.

Plus qu'un conseiller, je suis aussi un confident pour les chefs d'entreprises en leur apportant des solutions sur mesure à chacune de leurs problématiques, je les épaules et remet du dynamisme et de la motivation dans les équipes autour de la culture de la performance de l'entreprise avec un regard extérieur neuf de spécialiste.

Les métiers du nautisme, souvent perçus comme idéaux et rêvés, sont en réalité exigeants et difficiles, surtout quand on y met beaucoup d'engagement personnel.

Depuis l'âge de 14 ans, j'ai travaillé tous les étés comme moniteur de voile, skipper, puis comme responsable de shipchandler et vendeur de bateaux, ainsi que chef d'entreprise sur le terrain pour livrer des bateaux, gérer mes locations, laver les bateaux, et faire des mises en main.

J'ai vendu beaucoup de bateaux grâce à mon sens de la pédagogie et à ma capacité à me positionner comme conseiller plutôt que comme simple vendeur, en me projetant dans l’usage du bateau pour mes clients et en anticipant leur cahier des charges, ce qui m'a permis de fidéliser mes clients.

J'ai développé une approche commerciale spécifique associée à des connaissances théoriques me permettant d'être efficace et en phase avec les évolutions du marché.

Ma Devise

Conclusion

Mon parcours est le fruit d'une passion indéfectible pour la mer et d'une vocation qui a guidé mes choix professionnels. Travailler dans sa passion est un luxe que je me suis accordé, et ce n’est pas de tout repos : la pression des clients, la complexité des fournisseurs, la gestion des ressources humaines hyper spécialisées et les difficultés de recrutement, l’importance des moyens financiers nécessaires et le peu de reconnaissance des banquiers.

Il ne faut pas faire cela si l’on n’est pas passionné. En 10 ans de chef d’entreprise, j’ai travaillé 7 jours sur 7, dimanche compris, 14 heures par jour, et j’ai réussi à prendre 3 semaines de vacances pour partir faire de l’hauturier en bateau. Gérer les plannings, les livraisons, les approvisionnements, la logistique entre deux clients, gérer les départs et retours des locations avec des livraisons, enchaîner après la saison d’été avec le Salon de Cannes, le Grand Pavois, le Mille Sabords, puis le Nautic de Paris, partir à celui de Düsseldorf, faire le bilan comptable et les livraisons reprennent ; les années défilent vite !

C’est un métier de dingue, qui brise les familles, il faut oublier sa vie personnelle, c’est un sacerdoce mais sans la reconnaissance, car peu de personnes, vu de l’extérieur, savent cela. Peut-être que cela explique pourquoi je suis célibataire et sans enfant : j’ai épousé ma Passion au détriment de ma vie privée !

Ce métier use et bon nombre de mes confrères tombent malades et meurent sans pouvoir vraiment profiter de leur retraite !

De petit-fils de pêcheur à entrepreneur et formateur, chaque étape a été marquée par l'amour du nautisme et le désir de transmettre cette passion aux générations futures. J'ai formé des milliers de stagiaires au bateau en communiquant ma passion et l'amour de la mer, j'ai vendu plus de 4000 bateaux de 4m à 18 mètres, de 1000€ à plusieurs millions, j'ai navigué l'équivalent de plusieurs tours du monde à la voile et au moteur, en solo comme en équipage, développé plusieurs entreprises de manière spectaculaire comme salarié ou créateur d'entreprises et aujourd'hui j'accompagne mes confrères vers le succès !

Mon activité professionnelle a toujours été orientée vers le nautisme, et mon temps libre a été dédié à faire du bateau, et j’ai bien l’intention de perpétuer cette vocation à vivre sur la mer et par la mer encore longtemps, en accompagnant les entreprises du secteur à accélérer leur développement tout en évitant les écueils !

Et d’avoir des témoignages de chef d’entreprise et de salariés faisant l’éloge de mes compétences et du résultat apporté par mon action, sont aujourd’hui les victoires de ma vie !

Des formations sur Mesure

Vision pour l'Avenir

Dans un monde en pleine mutation, des phénomènes de concentration qui s’intensifient avec l’arrivée de grands groupes financiers qui ont les méthodes mais pas la sensibilité au marché et des acheteurs de bateaux qui redeviennent élitistes en raison du contexte économique et de l’inflation de plus de 30% des prix du bateau, les professionnels doivent s’organiser.

Les clients consomment aujourd’hui le nautisme comme un autre produit de loisirs, avec une concurrence sévère et même sur le secteur de la location ou co- navigation qui ont connu une croissance exponentielle ces dernières années, commencent à marquer le pas par l’apparition de plateformes en ligne, qui à grand renfort de publicité confrontent les pros du secteur à une nouvelle concurrence déloyale : celle des particuliers !

Le niveau du conseil et de la valeur ajoutée apportés aux clients doivent être améliorés et perfectionnés, les stratégies de communication modernisées, les systèmes de réservation automatisés pour continuer à exister demain !

Et c’est tout le sens des missions que je propose ! Mes domaines de compétences diversifiés et transposables aussi dans d’autres secteurs d’activité qui ont aussi les mêmes inquiétudes. Je sais m’adapter et solutionner toutes les exigences du monde de l’entreprise aujourd’hui pour booster leur croissance !

Appel à l'Action

Si mon parcours vous inspire ou si vous souhaitez discuter de collaborations potentielles, n'hésitez pas à me contacter. Si vous le souhaitez, je peux vous mettre en relation avec mes clients qui pourront vous décrire les bénéfices apportés par mon action. Consultez mon profil ici, vous y trouverez des POST et certaines de mes réalisations LinkedIn. Ensemble, nous pouvons naviguer vers de nouveaux horizons et faire prospérer vos projets nautiques avec passion et expertise.

En plus de mes services traditionnels, je propose une offre ACCESS FIRST à tarif préférentiel. Découvrez cette offre ici Access First, qui inclut des actions en Web Marketing efficaces avec des résultats probants en trois mois.

Pour mes clients partenaires, je propose également la mise en avant de leurs annonces et promotions sur ma chaîne YouTube, avec des vidéos présentant leurs activités et des interviews de leur équipe.

De plus, leurs annonces seront diffusées sur mon portail dédié à la Passion du Bateau et de la Mer, bénéficiant ainsi d'une visibilité accrue auprès de mes anciens clients, prospects et contacts accumulés au cours de ma carrière nautique. Plus qu'un conseillé, mes services sont un véritable Partenariat, pour Ensemble, naviguer vers des Horizons dégagés!

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